 
|
فنر هوای Contitech FS 200-10 Continental با قطر 250 میلی متر با ورودی هوا 1/4 برای ترمز اصطکاکی غلتکی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | مکزیک |
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| شماره مدل: | 1B9X5 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتری |
| زمان تحویل: | 3-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| گواهی: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 2.6 کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | یک سال | توانایی فشار: | 0.2-0.8 M PA |
| حداکثر قطر: | 250 میلی متر | علامت تجاری: | سال خوب |
| بسته حمل و نقل: | کارتن | مشخصات: | 24*24*24 سانتی متر |
| اصل و نسب: | مکزیک | کد HS: | 8708809000 |
| بندر: | هوانگپو، چین | مواد: | لاستیک و آهن |
| استفاده برای ماشین: | ماشین نیروی مستقیم | موقعیت: | جلو و عقب |
| OEM: | FS 200-10 | تایپ کنید: | کیسه فنر هوای قاره ای |
| برجسته: | فنر هوای Contitech با قطر 250 میلی متر,فنر هوای Contitech FS 200-10,فنر هوای Contitech ترمز غلتکی |
||
توضیحات محصول
فنر هوای Contitech FS 200-10 Continental با ورودی هوا 1/4 برای ترمز اصطکاکی غلتکی
سازنده تجهیزات اصلی OEM:
شماره قطعه Continental: FS 200-10 CI 1/4 NPT
شماره قطعه Continental: FS200-10 CI 1/4 NPT
شماره قطعه Continental: FS20010 CI 1/4 NPT
شماره قطعه قاره ای: FS 200-10
شماره قطعه قاره ای: FS200-10
شماره قطعه Continental: FS20010
شماره قطعه Contitech: FS 200-10 CI 1/4 NPT
شماره قطعه Contitech: FS200-10 CI 1/4 NPT
شماره قطعه Contitech: FS20010 CI 1/4 NPT
شماره قطعه Contitech: FS 200-10
شماره قطعه Contitech: FS200-10
شماره قطعه Contitech: FS20010
Goodyear شماره قطعه: 1B9-215
شماره قطعه Goodyear: 1B9215
شماره قطعه Goodyear: 1B9 215
شماره بیلوز گودیر: 578912215
شماره بادگیر گودیر: 578-91-2-215
شماره دم گودیر: 578 91 3 201
شماره زنگ گودیر:578-91-3-201
شماره بیلوز گودیر: 578913201
ENIDINE شماره قطعه:YI-1B9-215
شماره قطعه ENIDINE: YI1B9215
سنگ آتششماره قطعه: W01-M58-6374
سنگ آتششماره قطعه:W01-M58-6374،
سنگ آتششماره قطعه:W01M586374،
سنگ آتششماره قطعه:WO1-M58-6374،
سنگ آتششماره قطعه:WO1M586374
سایز کانتیننتال ایر اسپرینگ FS 200-10:
مهره / مهره کور
دندانه های پیچ (مهره) صفحه بالایی: 2 x 3/8-16UNC
فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش بالایی: 89 میلی متر
دندانه های پیچ (مهره) صفحه پوشش پایین: 3/8-16UNC
فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش پایین: 89 میلی متر
سوراخ هوا / ورودی هوا / اتصالات هوا
سوراخ هوا / ورودی هوا:1/4 NPT
فاصله مرکزی بین مهره و ورودی هوا: 44.5 میلی متر
صفحه پوشش
قطر صفحه بالایی (عرض): 160 میلی متر
قطر روکش زیرین (عرض): 160 میلی متر
دم لاستیکی
قطر دم لاستیکی: 222 میلی متر
ارتفاع فشرده: 100 میلی متر / 4.1 اینچ
حداکثر ارتفاع: 160 میلی متر
سکته کار: 60 میلی متر
بلوک سپر / بلوک بافر
بدون بلوک سپر
حلقه کمربند / حلقه کمربند
با حلقه حلقه: شماره حلقه حلقه
ویژگی های بهار
محدوده بار (ایزوله کننده)......
.640-3900|ب
DESIGN HE I GHT RANGE (ایزوله کننده)...4.5-5.0 اینچ
SROKE قابل استفاده بدون باپر (عملگر)..3.0 اینچ
SROKE قابل استفاده با ضربه گیر (عملگر).2.0 اینچ
مونتاژ WE I GHT
FORCE TO PRESS IN 0 PS IG (تقریبا)..20Ib
NOM I NAL FREE STAND ING HT.در 0 PSIG ... 5.7 اینچ
Continental Air Spring FS 200-10 Cross OEM
فایراستون:W01-M58-6374
فایراستون: W01 M58 6374
فایراستون: W01M586374
Conti Tech:FS 200-10 CI1/4 NPT
Conti Tech:FS200-10 CI1/4 NPT
سال خوب1B9-215؛ 1B9 215؛ 1B9215
جزئیات عکس های Continental Air Spring FS 200-10:
فنر بادی AIRSUSTECH 1B9X5 درترمز اصطکاکی غلتکی:
از یک موتور، یک کاهنده، یک ترمز و یک چرخ تشکیل شده است.
جرثقیل به طور کلی از قرقره برای تغییر موقعیت صندلی تنظیم برای رسیدن به اثر انتقال کالا استفاده می کند.در حین کار قرقره،
توسط طناب کنترل می شود.هنگامی که توقف اضطراری مورد نیاز است، بلوک قرقره تحت تأثیر اینرسی و کشش طناب قرار می گیرد.
تا مسافت مشخصی به حرکت خود ادامه می دهد، خطر ایمنی خاصی وجود دارد، بنابراین بلوک قرقره باید دارای یک ویژگی منحصر به فرد باشد.
عملکرد ترمز عمودی اغلب با افزودن لنت های ترمز گیره در دو طرف بلوک قرقره محقق می شود و اثر ترمز ایده آل و استفاده آسان نیست.
پوشیدن.