 
|
فنر هوای لاستیکی فلنج پیچ خورده 12 اینچ × 2 برای جک بالابر
جزئیات محصول:
| محل منبع: | گوانگژو چین |
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 2B12×2 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتری |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| مواد: | لاستیک + فولاد | گواهینامه: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | 12 ماه | بسته بندی: | جعبه خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| تایپ کنید: | فنر هوا صنعتی | موقعیت: | جلو یا عقب |
| عملکرد: | کاهش شوک | توانایی فشار: | 0.2-0.8 M PA |
توضیحات محصول
فنر هوای لاستیکی فلنج پیچ خورده 12 اینچ × 2 برای جک بالابر
مشخصات و پارامترهای فنی دقیق: 2B12×2
| مرجع OEM | 12''×2;12×2 |
| مهره / دندان / مهره کور | 12 عدد |
| مواد | لاستیک و فلنج |
| بلوک سپر | بدون |
| حلقه کمربند / حلقه کمربند / حلقه کمربند | یک تکه حلقه کمربند / حلقه کمربند / حلقه کمربند |
درباره فنر هوای لاستیکی
فنر هوا یک ظرف مهر و موم شده پر از هوای فشرده است که از قابلیت تراکم گاز برای دستیابی به اثر کشسانی آن استفاده می کند.معمولا به عنوان کیسه هوا، سیلندر کیسه هوا، سیلندر و غیره شناخته می شود.فنر کیسه هوای دوتایی پیچیده است.این کیسه هوای لاستیکی با سیم و هوای فشرده در آن محصور شده است.لایه داخلی کیسه هوا از لاستیک ضد هوا و لایه بیرونی از لاستیک مقاوم در برابر روغن ساخته شده است.حلقه کمر فولادی بین اتصالات از انبساط شعاعی قسمت میانی جلوگیری می کند و از اصطکاک بین دو مفصل جلوگیری می کند.علاوه بر این دو، فنرهای هوای منفرد، سه و چهار پیچ خورده نیز وجود دارد.هر چه تعداد گره ها بیشتر باشد، خاصیت ارتجاعی بهتری خواهد داشت.
Guangzhou Guomat Spring Co., Ltd از سال 2008 در تولید فنر بادی به ویژه در فنرهای بادی صنعتی تجربه کرده است.اگر نیازی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید.
مزایای فنر هوا برای جک ها عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود
1. تعمیر و نگهداری معمول
از نظر تعمیر و نگهداری روزانه، با توجه به اینکه فرآیند کار جک مکانیکی با چرخش پیچ ارتباط نزدیکی دارد، جک مکانیکی نیاز به بررسی دوره ای تعمیر و نگهداری دارد، البته در صورت عدم استفاده، در صورت عدم توجه به جک مکانیکی زنگ زدگی روانکاری، ایجاد زنگ زدگی پیچ، تولید مقدار زیادی زنگ، پیچ گیر کرده، حتی باعث آسیب غیر قابل برگشت می شود، آسان است.و جک کیسه هوا تقریباً به هیچ کار تعمیر و نگهداری معمولی نیاز ندارد، هنگامی که از آن استفاده نمی شود، فقط باید کیسه هوا را در یک محیط خنک و خشک قرار دهید می تواند ثابت باشد.
2. محیط زیست
جک مکانیکی به دلیل نخ در معرض، ساختار فشرده، سطح روغن روان کننده بیشتری دارد، در حال استفاده، اگر محیط گرد و غبار بیشتر باشد، چسبیدن به پیچ جک مکانیکی آسان است، به تجهیزات آسیب می رساند.و جک کیسه هوا به دلیل یکپارچگی خوب، سطح صاف و خشک می تواند به خوبی از این مشکل جلوگیری کند.
3. ظرفیت تحمل بار
ظرفیت باربری کلی جک کیسه هوا حدود 3 تن یا بیشتر است، تا 15 تن یا بیشتر سفارشی شده است، اگرچه به اندازه ظرفیت بالابری جک مکانیکی عالی نیست، اما همچنین برای مقابله با بیشتر وضعیت واقعی کافی است.
4. الزامات ارتفاع اولیه
در صورت استفاده از جک های مکانیکی، ارتفاع راه اندازی بیشتر مورد نیاز است، در حالی که جک های کیسه هوا به چنین ارتفاع راه اندازی زیادی نیاز ندارند.
تصویر مربوط بهفنر بادی 2B12×2/بالون هوا/ فنر سواری هوا/ تعلیق بادی
