 |
گودیر 1B14-350 578913351 فنر هوا پیچ خورده کیسه هوای تک Airsustech
جزئیات محصول:
| محل منبع: | گوانگژو چین |
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| شماره مدل: | 1B53014 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتری |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 | مواد: | لاستیک + فولاد |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | 12 ماه | تعداد پیچیدگی ها: | ONE |
| بسته بندی: | جعبه خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان | اندازه: | 33×33×22 سانتی متر |
| تایپ کنید: | تعلیق فنر بادی | موقعیت: | جلو یا عقب |
| شماره مراجعه کنید: | Goodyear 1B14-350/578913351 | توانایی فشار: | 0.2-0.8 M PA |
| برجسته: | فنر هوا پیچ خورده 578913351,فنر هوا پیچ خورده Goodyear 1B14-350,کیسه هوای تک Airsustech |
||
توضیحات محصول
AIRSUSTECH تک کیسه هوا Goodyear 1B14-350/578913351 تعویض فنر هوا پیچ خورده
شماره ارجاع
سبک فایراستون 113
سنگ آتشینW01-358-7103
سنگ آتشینW01 358 7103
سنگ آتشینW013587103
سنگ آتشینWO1-358-7103
سنگ آتشینWO1 358 7103
سنگ آتشینWO13587103
FleetPride AS7103
Goodyear 1B14 350
گودیر 1B14-350
گودیر 1B14350
گودیر فلکس شماره 578913351
برج ثور 6326
مثلث AS-4442
مثلث AS 4442
مثلث AS4442
TRP AS71030
بی همتا 0550 00015&
بی نظیر 0550-00015&
بی همتا 055000015&
مشخصات و پارامترهای فنی دقیق:AIRSUSTECH 1B53014
- مهره / مهره کور
دندانه های پیچ (مهره) صفحه بالایی: 4X3/8-16UNC
فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش بالایی: 158.8 میلی متر
دندانه های پیچ (مهره) صفحه پوشش پایین: 4X3/8-16UNC
فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش پایین: 158.8 میلی متر
- سوراخ هوا / ورودی هوا / اتصالات هوا
سوراخ هوا/ورودی هوا: 1/4NPTF
- صفحه پوشش
قطر صفحه بالایی: 289 میلی متر
قطر پوشش زیرین: 289 میلی متر
- دم لاستیک زنگ
حداکثر قطر دم لاستیکی: 406 میلی متر
قطر طبیعی دم لاستیکی: 350 میلی متر
سکته کار: حداقل 81 میلی متر تا حداکثر 160 میلی متر
حداکثر ارتفاع: 160 میلی متر
حداقل ارتفاع: 81 میلی متر
- بلوک سپر / بلوک سپر
بدون بلوک سپر
- حلقه کمربند / حلقه کمربند / حلقه کمربند / حلقه کمربند
بدون حلقه کمربند/حلقه کمربند
حداقلفشار: 0 بار
نیروی برگردان به حداقل ارتفاع: ≤300 نیوتن
وزن کلی با صفحات گیره دار: 6.1 کیلوگرم
جداسازی ارتعاش - مقادیر مشخصه پویا
ارتفاع طراحی H: توصیه شده 150 میلی متر، حداقل 120 میلی متر
| فشار p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | جلدV[l] |
| نیرو (بار) [KN] | 18.6 | 24.9 | 31.5 | 37.9 | 44.4 | 50.8 | 11.0 |
| نرخ فنر [N/cm] | 3650 | 4410 | 5340 | 6140 | 7220 | 7920 | |
| فرکانس طبیعی [Hz] | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
کاربرد پنوماتیک - مقادیر مشخصه استاتیکی
نیروی F[KN]
| فشار p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | جلدV [l] | |
| ارتفاع H[mm] | 160 | 17.1 | 23.0 | 29.0 | 35.0 | 41.2 | 47.3 | 11.8 |
| 140 | 20.0 | 26.8 | 33.7 | 40.6 | 47.7 | 54.5 | 10.7 | |
| 120 | 22.3 | 29.8 | 37.3 | 44.9 | 52.7 | 60.2 | 9.5 | |
| 100 | 24.1 | 31.9 | 40.0 | 48.1 | 56.3 | 64.3 | 8.2 | |
| 80 | 25.3 | 33.4 | 41.9 | 50.3 | 58.8 | 67.1 | 6.6 | |
| 60 | 26.0 | 34.5 | 43.4 | 52.0 | 60.8 | 69.1 | 4.6 | |
تصویر مربوط به 1B53014
چرا فنرهای بادی نسبت به صفحات فولادی جذب ضربه بهتری دارند؟
1. راحتی.سیستم تعلیق مستقل فنر برگ، وزن زیاد، سفتی زیاد، راحتی ضعیف، اندازه طولی بلند، برای کوتاه کردن سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو مناسب نیست و اتصال پین فنر برگ به راحتی پوشیده می شود و غیره.
2. اقتصاد.با استفاده از کامیون های فنر برگ، لاستیک ها به طور کلی 50000 کیلومتر را طی می کنند تا یک بار تعویض شوند، در صورت تعویض فنر بادی، لاستیک ها به طور کلی 100000 کیلومتر را طی می کنند تا یک بار تعویض شوند، که عمر لاستیک ها را بیش از 50 درصد بهبود می بخشد.
3. امنیت.برای وسایل نقلیه چند محوره، سیستم تعلیق بادی تضمین می کند که بار بین هر محور یکنواخت است، که از کل بار تک یاتاقان در تعلیق فنر برگ جلوگیری می کند.برای یک محور، سیستم تعلیق بادی اساساً تضمین می کند که نیروها در هر دو طرف چرخ های خودرو به طور مساوی توزیع شده اند.تعلیق فنر هوا می تواند تا آنجایی که ممکن است تایر و زمین را برای حفظ تماس غلتشی خالص ایجاد کند، پایه می تواند به بهترین اثر ترمز دست یابد.بنابراین تعلیق فنر بادی ایمن تر از تعلیق فنر برگ است.