 |
شوک فنری دوبل پیچ خورده Continental FD 40-10 CI با صفحات گیره دار G1/8 ورودی هوا
جزئیات محصول:
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 2B4060 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتری |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| محل منبع: | گوانگدونگ، چین | مواد: | لاستیک و آهن |
|---|---|---|---|
| گواهینامه ها: | ISO/TS16949:2009 | تضمین کیفیت: | 12 ماه |
| بسته بندی: | جعبه خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان | اندازه: | 16×16×15 سانتی متر |
| مرجع متقابل: | Continental FD 40-10 CI | تایپ کنید: | فنر هوا صنعتی |
| نمونه: | در دسترس | پیچیده: | دو |
| برجسته: | شوک فنری هوا دوبل پیچ خورده,شوک فنری هوای Continental FD 40-10 CI |
||
توضیحات محصول
کانتیننتال FD 40-10 CI با صفحات گیره دار G1/8 ورودی هوا دارای شوک فنری دوبل پیچ خورده هوا
به شماره مراجعه کنید.
Contitech FD 40-10
Contitech FD40-10
Contitech FD 40 10
Contitech FD40 10
Contitech FD 4010
Contitech FD40-10CI1/8NPTOS
سیستم عامل Contitech FD40-10 CI 1/8NPT
Continental FD 40-10 CI
2B4060 مشخصات و پارامترهای فنی
1. مهره / مهره کور دندانه های پیچ صفحه بالایی (مهره):1 xM8X1.25
2. دندانه های پیچ (مهره) صفحه پوشش پایین: 2ایکسM8X1.25
فاصله مرکز پیچ صفحه پایین: 20 میلی متر
2. سوراخ هوا / ورودی هوا / سوراخ هوا مناسب / ورودی هوا: G1/8
فاصله مرکز پیچ بین سوراخ گاز و مهره: تکی
3. قطر صفحه بالایی (عرض): 90 میلی متر، قطر پوشش پایین (عرض): 90 میلی متر قطر دم لاستیکی زنگوله شکل: 125 میلی متر
4. بلوک سپر/بلوک سپر بدون سپر
5. حلقه کمربند / حلقه کمربند با حلقه کمربند: با یک تکه حلقه کمربند
حداقلفشار: 0 بار
نیروی برگردان به حداقل ارتفاع: ≤200 نیوتن
وزن کلی با صفحات گیره دار: 1.1 کیلوگرم
جداسازی ارتعاش - مقادیر مشخصه پویا
ارتفاع طراحی H: توصیه شده 160 میلی متر، حداقل 150 میلی متر
| فشار p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | جلدV[l] |
| نیرو (بار) [KN] | 1.1 | 1.5 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
| نرخ فنر [N/cm] | 340 | 450 | 580 | 700 | 825 | 950 | |
| فرکانس طبیعی [Hz] | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
کاربرد پنوماتیک - مقادیر مشخصه استاتیک
نیروی F[KN]
| فشار p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | جلدV [l] | |
| ارتفاع H[mm] | 160 | 1.1 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
| 140 | 1.6 | 2.2 | 2.8 | 3.3 | 3.9 | 4.5 | 1.1 | |
| 120 | 2.0 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.5 | 0.9 | |
| 100 | 2.3 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.6 | 6.4 | 0.7 | |
| 80 | 2.6 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.1 | 0.6 | |
سایر جایگزین های فنر هوای دو پیچه Contitech که می توانیم ارائه دهیم:
| FD 200-22 706 | FD 200-25 427 | FD 530-35 530 |
| FD 200-22 510 | FD 200-25 454 | FD 530-35 543 |
| FD 120-17 | FD 200-25 | FD 530-35 545 |
| FD 70-13 | FD 200-19 | FD 331-26-480 |
| FD 120-17 509 | FD 200-25 453 | FD 331-26-541 |
| FD 530-35 720 | FD 200-25 426 | FD 331-26-514 |
| FD 530-35 545 | FD 200-25 427 | FD 330-30-371 |
| FD 330-22 364 | FD 200-25 463 | FD 530-22 321 |
| FD 200-19 504 | FD 200-25 429 | FD 330-22 363 |
| FD 200-19 | FD 200-25 507 | FD 330-22 334 |
| FD 200-19 724 | FD 200-25 511 | FD 330-22 343 |
| FD 200-19 539 | FD 200-25 717 | FD 330-22 327 |
| FD 200-19 505 | FD 330-22 363 | FD 200-19 P04 |
| FD 200-19 319 | FD 330-22 472 | FD 200-19 315 |
| FD 200-19 310 | FD 330-22 471 | FD 120-20 |
| FD 200-19 315 | FD 330-22 500 | FD 120-20 509 |
| FD 200-19 362 | FD 330-22 313 | FD 200-25 |
| FD 200-19 320 | FD 330-22 337 | FD 330-22 368 |
| FD 200-19 504 | FD 330-22 318 | FD 330-22 331 |
| FD 200-19 452 | FD 330-22 346 | FD 200-22 524 |
| FD 200-19 499 | FD 330-22 364 | FD 200-19 510 |
| FD 200-19 450 | FD 330-22 365 | FD 330-22 367 |
| FD 200-19 448 | FD 330-22 366 | FD 200-19 506 |
تصویر مربوط به 2B40-10
نکاتی برای استفاده ایمن از چشمه های هوا
اول از همه، فشار هوای مورد استفاده باید در محدوده معقولی باشد.اگر فشار هوا خیلی کم باشد، فنر هوا نمی تواند به طور معمول منبسط شود و در نتیجه خاصیت ارتجاعی ندارد و فنرهای هوا به راحتی در اثر اصطکاک متقابل آسیب می بینند.اگر فشار هوا خیلی زیاد باشد، فنر هوا بیش از حد منبسط می شود و به راحتی آسیب می بیند یا حتی می ترکد.
ثانیاً کورس کاری فنر بادی نیز باید در حد کورس مجاز باشد، در غیر این صورت بر عمر طبیعی فنر بادی تأثیر می گذارد و باعث ایجاد عوامل ناایمن می شود.
در نهایت هنگام نصب فنر بادی سعی کنید صندلی بالایی و پایینی روی خط مرکزی یکسان باشند و از انحراف و کج شدن خودداری کنید که باعث اصطکاک داخلی فنر بادی می شود و استفاده از فنر بادی را تحت تاثیر قرار می دهد.اگر بیش از حد افست یا کج باشد، ممکن است از محل نصب اولیه خود خارج شود.با هیچ قسمتی تداخل نداشته باشید و اقدامات لازم را برای جلوگیری از برخورد اجسام سخت انجام دهید.