 |
کیسه هوای دوبل پیچ خورده Firestone سبک 131 پورت مرکزی 1/4 اینچی BSP W01-M58-6155 WO1M586155
جزئیات محصول:
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| شماره مدل: | 1B6155 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتری |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| محل منبع: | گوانگژو، چین | گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| مواد: | لاستیک و فولاد | ضمانتنامه: | یک سال |
| بسته بندی: | جعبه خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان | تایپ کنید: | مونتاژ فنر هوا |
| نمونه: | در دسترس | مرجع متقابل: | W01-M58-6155 |
| نام تجاری: | Netural یا به عنوان نیازهای مشتریان | پیچیدگی ها: | تنها |
| برجسته: | کیسه های هوای دوبل پیچ خورده Firestone, WO1M586155 کیسه های هوای دوبل پیچ خورده,WO1M586155 Double Convoluted Air Bags |
||
توضیحات محصول
W01-M58-6155 WO1M586155 سبک 131 کیسه هوای دوبل پیچ خورده Firestone پورت مرکزی BSP 1/4 اینچی
اطلاعات اولیه
نام محصول: فنر هوا، کیسه هوا، فنر هوا، کیسه هوا، شوک هوا، فنر تعلیق هوا، فنر تعلیق هوا
نمونه: موجود
وضعیت: 100% نو
کد HS: 8708809000
زمان تحویل: 3-8 روز کاری
راه های حمل و نقل: از طریق اکسپرس، از طریق دریا، از طریق هوا یا سایر راه های حمل و نقل
مرجع متقابل
سبک فایراستون 131
Firestone W01-M58-6155;W01 M58 6155;W01M586155;WO1-M58-6155;WO1 M58 6155;w01m586155;w01-m58-6155;w01 m58 6155;
Contitech FS 70-7, FS70 7;FS707;FS 70-7 CI G 1/4 (CA)
PHOENIX SP1B05;SP 1 B 05;SP 1B 05;SP1B 05
AIRKRAFT 1B-150 (0164970)
TORPRESS 0164970 T34
مشخصات و پارامترهای فنی
فنر هوایی 131، صفحه مهره نوع 1، (2) مهره کور M8 در مراکز 44 میلی متری، پورت مرکزی BSPP 1/4 اینچی
ورودی هوا: 1/4BSP
مهره کور: 2 عدد×M8×1.25
مهره کور: 2 عدد×M8×1.25
فاصله مرکز پیچ: 44 میلی متر
حداکثر OD در 7 BAR: 165 میلی متر
قطر صفحه پوشش: 114 میلی متر
سایر مدل های Firestone سبک 131
|
|
شرح |
شماره مونتاژ فایراستون |
|
سبک 131 دو لا دم
|
آجیل کور، 1/4 BSP |
W01-M58-6155 |
|
حلقه های مهره آلومینیومی سر سوکت (پیچ و مهره، واشر نه |
W01-358-0127;W01 358 0127;W013580127 WO1-358-0127;WO1 358 0127;WO13580127 |
|
|
فقط دم لاستیکی |
W01-358-0131;W01 358 0131;W013580131 WO1-358-0131;WO1 358 0131;WO13580131 |
اجزای فنر هوا
1. مهره کور (سوراخ رزوه ای)
بخشی دائمی از مجموعه صفحه مهره که یک سیستم نصب جایگزین برای گل میخ ارائه می کند.
2. سوراخ اتصال هوا
یک سوراخ ضربه خورده که ورودی هوا را برای قطعه فراهم می کند.
3. بشقاب مهره
به طور دائم بر روی دم، دیافراگم در حین ساخت چین خورده است.
4. دم
قلب چشمه هوا.شامل حداقل چهار لایه یا لایه مواد - یک لایه داخلی، دو لایه پارچه تقویت شده بند ناف و یک لایه بیرونی.
5. ضربه گیر (بامپ استاپ)
یک دستگاه ایمن شکستگی لاستیکی قالب گیری جامد که در بسیاری از برنامه های تعلیق استفاده می شود.در صورت افت ناگهانی فشار هوا از آسیب بیش از حد به خودرو و سیستم تعلیق جلوگیری می کند.
6. حلقه کمربند (حلقه مرکزی)
حلقه ای بین پیچ های فنر بادی نوع پیچ خورده، به ایجاد ثبات در قطعه کمک می کند.
اصل کار فنر گازی
سیلندر فشار هوا را با گاز بی اثر یا مخلوطی از نفت و گاز پر کنید، به طوری که فشار در حفره چندین بار یا ده ها برابر بیشتر از فشار اتمسفر باشد و اختلاف فشار ناشی از سطح مقطع میله پیستون کوچکتر از میله پیستون است.حرکت میله پیستون.از قسمت های زیر تشکیل شده است: سیلندر فشار، میله پیستون، پیستون، آستین راهنمای آب بندی، پرکننده (گاز خنثی یا مخلوط روغن و گاز)، عناصر کنترل درون سیلندر و عناصر کنترل خارج از سیلندر (اشاره به فلش های گاز قابل کنترل) و اتصالات و غیره. به دلیل تفاوت اساسی در اصل، فنرهای گازی مزایای قابل توجهی نسبت به فنرهای معمولی دارند: سرعت نسبتاً کم، تغییر کمی در نیروی دینامیکی (به طور کلی در 1: 1.2)، کنترل آسان.
تصویر
