 |
کیسه های تعلیق بادی سواری لاستیکی UNC دو فنر پیچ خورده 2B2600 3/8-16
جزئیات محصول:
| محل منبع: | گوانگژو چین |
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 2B2600 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتریان |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| مواد: | لاستیک و فولاد | گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | 1 سال | تعداد پیچیدگی ها: | 2 |
| بسته بندی: | جعبه خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان | تایپ کنید: | چشمه های هوای پیچیده |
| نمونه: | در دسترس | محصول شماره: | 2B2600 |
| کد HS: | 8708809000 | سوراخ نصب: | 3/8-16unc |
| برجسته: | فنر هوای پیچ خورده دوبل,فنر بادی پیچ خورده 2B2600,فنر هوای پیچ خورده تعلیق |
||
توضیحات محصول
کیسه‌های تعلیق بادی سواری لاستیکی UNC 2B2600 دو فنر پیچ‌خورده 2B2600 3/8-16
اطلاعات اولیه
پیچش های دوگانه
شماره قطعه محصول 2B2600 2600 پوندی
قطر 7.25 اینچ، پسوند 9 اینچ، بسته 3.00 اینچ
1 عدد حداقل سفارش
قابلیت فشار 0.2-0.8MPA
شرایط جدید
3.85kN درپوش بارگیری در 3.0bar
درپوش بارگیری 9.52 کیلونیوتن.در 7.0bar
مشخصات و پارامترهای فنی دقیق: 2B2600 Double Convoluted
| نصب نخ روی صفحه روکش بالایی | 2 عدد X 3/8-16UNC |
| فاصله بین دو نخ نصب | 70 میلی متر |
| پایین دارای یک سوراخ نصب در مرکز است | 1 عدد X 3/8-16UNC |
| بندر | 1/2-14NPT;انحراف؛35 میلی متر از مرکز پیچ |
| صفحه پوشش | 140 میلی متر |
| قطر طبیعی دم‌های لاستیکی | 181 میلی متر |
| دم لاستیکی حداکثر قطر | 200 میلی متر |
| قطر فضای نصب | 220 میلی متر |
| دم لاستیکی ارتفاع طبیعی | 212 میلی متر |
| بلوک سپر / بلوک بافر | خیر |
| حلقه کمربند / حلقه کمربند / حلقه کمربند | 1 |
چشمه هوا
فنرهای هوا در قرن نوزدهم به وجود آمدند و در اوایل جذب ضربه تجهیزات مکانیکی مورد استفاده قرار گرفتند.به دلیل مزایای فراوانی که دارد، به طور گسترده ای در خودروها، کامیون ها و ماشین آلات صنعتی معاصر استفاده می شود.
فنر هوا برای محصور کردن ستون هوای باربر در ظرفی متشکل از لاستیک و طناب به شرط رعایت اصل ساخت تایر است.طناب می تواند فشار هوا را تحمل کند، در حالی که لاستیک از نشت هوا جلوگیری می کند و یک پوسته محافظ ایجاد می کند.
مجموعه فنر هوا پیچ خورده: 3. مهره پنهان.4. ورودی هوا (هوا وارد سوراخ مخروطی کیسه هوا می شود).5. صفحه لبه (هنگام خروج از کارخانه به طور دائم روی کیسه هوا فشرده می شود، قطعات سخت قبل از حمل و نقل آزمایش نشت انجام می شود).6. مثانه لاستیکی;10. حلقه
مشخصات توزیع سیم بدنه ایربگ سیم کشی لاستیکی به شرح زیر است
(1) لایه بند ناف یک عدد زوج است و تارها در هر نقطه همیشه به صورت جفت در موقعیت متقارن نصف النهار در زاویه طناب β که متغیر است و تابعی از شعاع r دایره موازی است توزیع می شوند. ، یعنی β=B ( ).
(2) از آنجایی که طناب ها از نایلون بلند یا پلی استر بلند ساخته شده اند، از روی پیوستگی می توان فهمید که مقدار کل طناب هایی که از هر بخش دایره ای موازی عبور می کنند برابر است.از آنجایی که شعاع دایره های موازی متفاوت است، چگالی طناب نیز متفاوت است.
بنابراین، هندسه، مواد و بار مثانه لاستیکی همه متقارن هستند.و از آنجایی که ضخامت دیواره کیسه هوای لاستیکی به طور کلی نازک است، می توان آن را در تحلیل ساختاری فرض کرد:
① بدنه ایربگ لاستیکی و لایه‌های جداگانه آن در وضعیت تنش سطح عمومی قرار دارند:
②تاثیر خم شدن کیسه هوا و سفتی پیچشی کیسه هوا لاستیکی بند ناف را نادیده بگیرید.
با توجه به این فرض، کیسه هوا لاستیکی به یک لایه نازک تبدیل می شود، یعنی کیسه هوای لاستیکی سیم دار در حالت تنش صفحه تعمیم یافته، هندسه معمولی و سیستم مختصات آن به ساختار پوسته نازک متقارن محوری ساده می شود.
مزایای
فنر هوا می تواند سفتی و ظرفیت باربری را در صورت نیاز تنظیم کند.فنر هوا می تواند ارتفاع را تغییر دهد.فنر هوا دارای عملکردهای جذب ضربه و کاهش نویز بالاتری است.فنر هوا از نظر وزن سبک تر است.عمر خستگی فنر هوا بیشتر است.فنرهای بادی اقتصادی تر هستند.
رافنر هواتصویر مرتبط
