 |
تعویض مونتاژ فنر بادی دوبل پیچ خورده 251 میلی متری Firestone W01-358-6908
جزئیات محصول:
| محل منبع: | گوانگژو چین |
| نام تجاری: | AIRSUSTECH |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 2B6908 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 3 تکه |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا به عنوان نیاز مشتریان |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، Paypal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| ضمانتنامه: | 12 ماه | مواد: | لاستیکی و ذهنی |
|---|---|---|---|
| سنگ آتشین: | W01-358-6908 | نمونه: | در دسترس |
| Max. حداکثر OD OD: | 251 میلی متر | کد HS: | 8708809000 |
| کاربرد: | ماشین آلات صنعتی یا دیگران | پیچیدگی ها: | دو پیچیدگی |
| قطر صفحه روکش: | 160 میلی متر | سپر: | بدون |
| برجسته: | فنر هوا پیچ دوتایی 251 میلی متری,W01-358-6908 فنر هوای پیچ خورده دوگانه,تعویض فنر هوای پیچ خورده دوتایی |
||
توضیحات محصول
تعویض مونتاژ فنر هوای دوبل فایر استون W01-358-6908
مرجع متقابل
نام تجاری | شماره قطعه |
سنگ آتشین | W01-358-6908;W01 358 6908;W013586908 |
Contitech | FD 200-19 362;FD 200 19 362;FD20019362 |
Contitech | 161294 |
سال خوب | 2B9-210;2B9 210;2B9210 |
شماره زیر گودیر | 578923206;578-92-3-206;578 92 3 206 |
مثلث | 6325;4362 |
واتسون و چالین | AS-0035;AS 0035;AS0035 |
رایدول | 1003586908C |
Continental ContiTech FD 200-19 362, ContiTech Order # 64511, Automann SP2B12R-6908, Firestone No. , Taurus 6325, Triangle AS-4362, TRP AS69080, Warren 8030120, Watson & Chalin AS-0035
مشخصات فنر هوا و پارامترهای داده: 2B6908
نوع: فنر هوای دو پیچ;2-لایه دم
فاصله بین دو مهره کور: 89 میلی متر
ورودی هوا / اتصالات هوا / پورت اندازه: افست، 44.5 میلی متر
قطر صفحه پوشش بالا و پایین: 160 میلی متر
حداقلارتفاع: 81 میلی متر
حداکثرارتفاع: 274 میلی متر
حداکثرOD: 251mm
حلقه کمربند / حلقه کمربند / حلقه کمربند: یک تکه
سپر/ بلوک سپر: بدون
1. گل میخ
بخشی دائمی از مجموعه صفحه مهره ای که برای اتصال فنر هوا به سیستم تعلیق استفاده می شود.
2. Combo Stud
گل میخ نصب ترکیبی و اتصالات هوا
3. مهره کور
بخشی دائمی از مونتاژ صفحه مهره که یک سیستم نصب جایگزین به گل میخ ارائه می کند.
4. سوراخ اتصال هوا
یک سوراخ کوبیده شده معمولاً 1/4 اینچی NPT که ورودی هوا را برای قطعه فراهم می کند.
5. بشقاب مهره
به طور دائم روی دم در کارخانه فشرده شده است که امکان آزمایش کامل نشت قطعه را قبل از حمل و نقل فراهم می کند.
6. دم
قلب یک چشمه ایراید.شامل حداقل چهار لایه یا لایه مواد - یک لایه داخلی، دو لایه پارچه تقویت‌شده با بند ناف و یک لایه بیرونی.
7. سپر (اختیاری)
یک دستگاه لاستیکی قالب‌گیری جامد و ایمن که در بسیاری از کاربردهای تعلیق استفاده می‌شود.در صورت افت ناگهانی فشار هوا از آسیب بیش از حد به خودرو و سیستم تعلیق جلوگیری می کند.
8. حلقه کمربند
حلقه ای بین پیچش فنر هوای پیچ خورده.
تجزیه و تحلیل فنر هوا
ظاهر یا وضعیت
• صفحه مهره مقعر
• سپر داخلی شل است
• سوراخ در ناحیه حلقه کمربند (پیچیده)
• سوراخ در ناحیه اتصال صفحه مهره
• نشتی در اطراف مهره های کور
علل احتمالی
• ضربه گیر شکسته یا معیوب
• شیر تسطیح معیوب
• وسیله نقلیه پر بار
تنظیم کننده فشار خیلی کم تنظیم شده است
• فنر هوای نامناسب (خیلی بلند)
تصویر بازخوانی شده از فنرهای هوا / فنر بادی پیچ خورده / کیسه هوا / بالون هوا: 2B6908
W01-358-6908;W01 358 6908;W013586908 |